我提的是2024款途观L 330两驱R-line龙耀版，到现在也马上快9个月了，平时开车不算太多里程刚到7300多公里。整体开着挺顺手，就是在使用过程中，碰上了些不疼不痒的小故障，让人有点无奈。

      先说说车机。这玩意儿真挺让人头疼，有时候就像个反应迟钝的老人家。用导航的时候，明明规划好路线了，车机却突然卡壳，屏幕上的地图半天不更新，我都快开到下个路口了，它还在慢悠悠地加载。还有一次车机干脆直接罢工黑屏了，把车熄火后重启反复几次都不行，于是从网上查寻办法，需要长按车机开关键十多秒后突然开机了。真是很影响用车心情。
      再讲讲这内饰。虽说整体看着还不错，但细节处的塑料感太明显了。中控台和车门内饰板部分地方，手一摸上去，那种硬邦邦的塑料质感就出来了，和这车的价位不太匹配。有时候经过颠簸路面，内饰还会发出一些轻微的异响，像是塑料件之间互相摩擦碰撞的声音，虽说不影响驾驶安全，可听着总归是有点掉档次，好心情都被破坏了。

 
      隔音效果也不太理想。在市区开，速度不快的时候还好，一旦上了高速，速度超过100码，风噪和胎噪就一股脑钻进车里。风噪就像尖锐的哨声，从车窗边传来，胎噪则是沉闷的嗡嗡声，这两种声音交织在一起，让车内的静谧性大打折扣。和朋友的同价位国产车比起来，途观L在隔音这块确实还有很大的进步空间，听音乐都得把音量调高好几格才能听清。 
      还有个小问题，就是自动启停功能。这功能对我来说真挺鸡肋的。等红灯的时候，只要一踩刹车，发动机就熄火，可有时候刚熄火，又得马上启动，比如旁边车辆插队，我得赶紧避让，这时候发动机重新启动就会有个延迟，感觉特别不方便。而且频繁启停，我总担心会对发动机和电瓶有损害，所以现在我每次上车第一件事就是关掉这个功能。
 

      不过呢，话说回来，这些都是小毛病。途观L 330龙耀的优点也不少，动力足、空间大、底盘扎实，总体上我还是挺满意的。就是希望厂家能重视这些问题，在后续车型里改进改进，那就更完美了 。